我国电动自行车专利实力畸弱
patent analysis on bike of electric energy
魏衍亮
【摘要】我国是全球最大的自行车制造国，2005年仅出口就超过了5377万辆。1998年以来，电动自行车开始在我国快速发展，掀起了一场席卷全国，并将逐步席卷全球的自行车和摩托车产业革命。例如，1998年到2003年，我国电动自行车产量分别约5万、14万、29万、59万、158万、250万辆，2004年突破600万辆。2005年，仅统计全国418家企业显示：电动自行车产量已突破1209万辆。随着更多的城市对电动自行车解禁，其产销量将继续飙升。
【关键词】patent analysis on bike of electric energy
【全文】
我国是全球最大的自行车制造国，2005年仅出口就超过了5377万辆。1998年以来，电动自行车开始在我国快速发展，掀起了一场席卷全国，并将逐步席卷全球的自行车和摩托车产业革命。例如，1998年到2003年，我国电动自行车产量分别约5万、14万、29万、59万、158万、250万辆，2004年突破600万辆。2005年，仅统计全国418家企业显示：电动自行车产量已突破1209万辆。随着更多的城市对电动自行车解禁，其产销量将继续飙升。
据专家估计，电动自行车最终将取代全部传统自行车，并取代约60%的摩托车。这个取代的进程在中国需要25年，在国际上需要35年。未来25年内，我国电动自行车市场空间约2.8万亿元，年均销售额约1130亿元；而未来35年内，国际市场空间约8.5万亿元，年均销售额约2423亿元。因此，青岛澳柯玛等国内骨干企业能否用自主知识产权在国内外电动自行车行业站稳脚跟，这具有极其重大的产业意义。从目前情况看，我国电动自行车行业已经独步全球，迅速创造了一个巨大的新兴市场。目前，传统自行车出口平均单价仅约33美元；电动自行车国内平均售价则为2100元。按照1200万辆销售额计算，我国电动自行车年销售收入已经达到252亿元。
在全球积极部署知识产权，这是具有先发优势的中国电动自行车企业站稳国内，进军国外的必要条件之一。不过，检索、筛选中国专利文献显示，我国电动自行车行业隐藏着巨大的专利风险。
该行业大部分中国发明专利被日本公司拥有。例如，日本利肯株式会社的CN94115169.7号文献涉及一种具有下垂检测器或开关和/或坡度检测器或开关的电动自行车。松下电器产业株式会社的CN96121794.4号文献涉及一种电动自行车。它将由扁平型直流电动机、减速机构、控制电路、踏板负荷检测器、踏板转速检测器做成一体化结构的电动驱动装置安装在车体框架中央的下侧部，做出低重心的电动自行车。日本综合利用技研株式会社的CN01116963.X号文献涉及一种电动自行车及其行驶控制方法。它具有对自动行驶模式和助动行驶模式两种电动行驶模式进行切换的模式切换开关。该公司的CN99123646.7号文献涉及一种电动助力自行车的马蹄锁结构。一次上锁，它可同时将蓄电池箱及自行车本体锁定，开锁时蓄电池箱仍保持锁定状态。明电舍株式会社公开了三篇文献，例如CN200410064074.8号文献涉及一种电动助力自行车的辅助马达控制方法。在能再生充电的电动助力自行车中，它采用再生控制方法以不失去辅助感的方式进行行驶充电，使用户不用担心电池断电。该公司的CN02105766.4号文献涉及一种电动助力自行车的运行装置；CN02105767.2号文献涉及一种电动助力自行车的电源装置。
